Also Masse an Masse des Autos, + an das Zündungsplus (kannste mit einer Prüflampe am Sicherungskasten durchmessen. Da wo das Licht angeht wenn du die Zündung anmachst ist's). Aber das + erst HINTER der Sicherung anzapfen. Und die Geberleitung des D-messers an Klemme 1 deiner Zündspule.
gängige Kabel-Farben:
1x rot - Zündungsplus
1x schwarz - Masse (Karosserie)
1x grün - Zündspule Klemme 1
1x weiß - vermutlich Beleuchtung, also an den Lichtschalter
...feddich...
Gruß,
Klausi